
איך לבנות תחנת רוח לייצור חשמל
#16
אורח - אורח_טל וייס_*
פורסם 15/10/2005 - 16:38
08 6235329
ניתן להשאיר הודעות אם אני לא עונה.
תודה, טל.
#17
פורסם 16/10/2005 - 01:21
לגבי אנרגיה סולרית- שימוש בתאים פוטוולטאים אולי נשמע טוב מבחינה סביבתית, אך הוא ממש לא. החומרים מהם עשויים התאים הם מזהמים כבדים, ובנוסף, גם שטח של מספר קילומטרים רבועים המכוסה בהם הוא פגיעה בסביבה. מביחנה כלכלית עדיפה בהרבה תחנה סטנרטית.
#18
פורסם 16/10/2005 - 04:04
,Yeah, I'm missing it too
"I'm missing my voice when it's talking to you
Bell X1
"עין תחת עין, וכל העולם יתעוור"
מהטמה גנדי
#19
פורסם 16/10/2005 - 10:43
המחיר הריאלי של ייצור חשמל מאנרגיית רוח, גבוה בעשרות אחוזים מעל לעלות ייצורו בתחנת-הכוח.
#20
אורח - צחי
פורסם 30/10/2005 - 18:16
והפרוייקט גמר שלי זה לבנות תחנת רוח חשמלית
בנושא החשמל אני מכוסה(פחות או יותר,יש לי מנחים מקצועיים)
אבל בנושא המכניקה אני צריך עוד עזרה
מי שיכול לעזור ולהציג רעיונות בקשר ל:
גודל הכנפיים
מספרם
אופן הצבתם

מה קורה במהירות יתר(סופןת
וכו'
בתודה מראש
צחי
#21
פורסם 30/10/2005 - 22:58
מהנדסי מכונות לא יוכלו לעזור לך כל-כך (אלא רק המגמה לאוירנאוטיקה)אני סטודנט במכון הטכנולוגי חולון להנדסת חשמל
והפרוייקט גמר שלי זה לבנות תחנת רוח חשמלית
בנושא החשמל אני מכוסה(פחות או יותר,יש לי מנחים מקצועיים)
אבל בנושא המכניקה אני צריך עוד עזרה
מי שיכול לעזור ולהציג רעיונות בקשר ל:
גודל הכנפיים
מספרם
אופן הצבתםאנכי או אופקי)
מה קורה במהירות יתר(סופןת
וכו'
בתודה מראש
צחי
יש מחלקה אמיתית של הנדסה אוירונאוטית בטכניון..
במקביל , פנה לפורום של טיסנאים (תנסה של "תפוז") - יש להם תוכנות עם אלפי מודלים סטנדרטים של כנפיים לכל מטרה , והכי חשוב - הם יודעים לבנות דברים כאלה (מהנדסים יודעים רק תאוריה...)
#22
אורח - אורח_טל וייס_*
פורסם 03/11/2005 - 12:31
#23
אורח - דודו לוי
פורסם 04/11/2005 - 06:06
תשמע...יש לי רעיון פשוט אם אתה סתם רוצה לבנות משהו קטן לבית:
קח דינמו של אופניים, חבר לקצה שלו פרופלור כמו של מאוורר, כמה שיותר גדול יותר טוב....וזהו...יש לך תחנת רוח קטנה שמספיקה לפנס/טרנזיסטור/כל דבר שעובד את בטריה באזור ה1.5 וולט.
נראה לי מכמה שאני זוכר כמה קשה לסובב דינמו שזה לא יהיה קל לסובב את זה בלי רוח ממש ממש חזקה אבל רק מהנסיון לומדים ומתקדמים. בהצלחה!

#24
פורסם 05/11/2005 - 01:04
למרות המיתוס , המשפט הזה איננו נכון (לפחות לא למקרה הזהכמה שיותר גדול יותר טוב...

יש טבלאות מאוד מסובכות כאלה (זה תלוי בהתנגדות המנוע , מהירות הרוח , מספר הכנפיים , שטח הכנפיים , פסיעת (זיות) הכנפיים , אורך הכנפיים , הפרופיל (יש מודלים שונים) ואולי עוד כמה דברים שונים ומשונים)
וגם אחרי שהטבלאות נותנות לך תשובה , אתה צריך לעשות כמה נסיונות עם כנפיים שונות (בהבדלים קטנים) כדי להגיע לאופטימום..
בשביל "סתם" משהו בבית , עדיף כנפיים עגלגלות (ולא חדות כמו בסרטים) עם שטח מכובד , העיקרון שינחה אותך זה משקל - מה שיותר קל יוכל להתחיל להסתובב ולצבור מהירות יותר בקלות...
#25
אורח - Guest
פורסם 07/11/2005 - 17:33
אני גבר, שיהיה ברור, לא בקטע אבל....למרות המיתוס , המשפט הזה איננו נכון (לפחות לא למקרה הזה
) , צריך למצוא את נקודת האופטימום
יש טבלאות מאוד מסובכות כאלה (זה תלוי בהתנגדות המנוע , מהירות הרוח , מספר הכנפיים , שטח הכנפיים , פסיעת (זיות) הכנפיים , אורך הכנפיים , הפרופיל (יש מודלים שונים) ואולי עוד כמה דברים שונים ומשונים)
וגם אחרי שהטבלאות נותנות לך תשובה , אתה צריך לעשות כמה נסיונות עם כנפיים שונות (בהבדלים קטנים) כדי להגיע לאופטימום..
בשביל "סתם" משהו בבית , עדיף כנפיים עגלגלות (ולא חדות כמו בסרטים) עם שטח מכובד , העיקרון שינחה אותך זה משקל - מה שיותר קל יוכל להתחיל להסתובב ולצבור מהירות יותר בקלות...
אה מפתיע אותי כל כך!
גם חכם, גם מעניין, גם אדיב ויעיל בתשובות לאחרים...אולי נעשה עסקים ביחד?
#26
פורסם 13/05/2006 - 16:03
#27
אורח - 183
פורסם 26/05/2006 - 15:03
שווה לבדוק בכל מקרה, כי החבר'ה האלה התעסקו בנושא, ואני די בטוח שיוכלו להפנות אותך לגורמים שיותר רלוונטים אליך.
#28
אורח - דון קישוט
פורסם 05/09/2006 - 11:17
#29
פורסם 14/09/2006 - 08:42
תרשו לי לשבור מיתוס לגבי תחנות רוח -
לרוב תחנות רוח לא כלכליות בשיט ! כלומר נותנות כמות חשמל זעומה (טורבינה אחת רגילה מספקת חשמל לבית או שניים לא יותר) לעומת עלות הקמתה.
אלא שהצליחו לנצל טכנולוגיה זו להפיק חשמל בכמות מספקת ע"י שימוש בטורבינות ענקיות (מאות מטרים) ובמקומות עם רוח ממש חזקה (למשל לב האוקיינוס) , לאחר השקעה עצומה של בניית תחנות כאלו גילו כי חיי הטורבינות הללו לא אורך מ -5 שנים זאת בגלל הוויברציות של הטורבינה עצמה אשר גורמת לעיפות המתכת...
בשפה פשוטה ,
הטכנולוגיה עדיין לא פרקטית.
לא פרקטית במיוחד בארץ אלא בארופה - אין מקום בארץ שנותן רוח באופן קבוע ובעוצמה מספקת
#30
פורסם 14/09/2006 - 13:29
0 משתמשים קוראים נושא זה
0 משתמשים, 0 אורחים, 0 משתמשים אנונימיים