מעבר לתוכן


לימודי נהיגה על קטנוע/אופנוע בת"א – לא מה שחשבתם.


  • Please log in to reply
32 replies to this topic

#16 אורח - מאוכזב קשות

אורח - מאוכזב קשות
  • אורחים

פורסם 08/08/2008 - 12:06

איפה לא ללמוד נהיגה על אופנוע (אם יש ברירה)

אין לי מילים לתאר את ההרגשה.
כרגע חזרתי הביתה ממה שמכונה "שיעור נהיגה". הלוואי והיתה דרך לעשות יותר בכדי למנוע את המחדל הזה, ואני פותח כאן את הבמה להצעות.
אני אחרי שיעור נהיגה שלישי על אופנוע בדרגת רישוי של עד 500 סמ"ק (33 כ"ס או איך שלא קוראים לזה היום).
בתל-אביב אין הרבה שטחים פנויים ללימוד נהיגה על אופנוע ולכן יש 3 בתי ספר לנהיגה אחד ליד השני (כאשר לפחות שניים מהם מנוהלים ע"י אותה קבוצת אנשים) בגני התערוכה - מה שאומר שהרבה אופציות אין.
בחרתי שרירותית ב"חגי - רישיון לאופנוע בשבוע" (למרות שאין לי צורך בפונקציה של השבוע אני פשוט רוצה רישיון). באתר של חגי מבטיחים צוות מקצועי שמלווה אותך וכן יחס אישי. לטענת הכותבים באתר זו ה"שיטה" שבזכותה בית הספר הזה מצליח כל-כך.

אני רק אתאר את מהלך השיעור כדי להמחיש על מה העצבים: הגעתי לשיעור, נכנסתי למשרד בו יושבת הפקידה. היא אמרה "כן", אני הגשתי שטר של 100 ש"ח והיא הגישה לי עודף של 20. שאלתי אותה: "להתחיל?" והיא ענתה שוב: "כן".
לקחתי קסדה, לקחתי אופנוע והתחלתי לנסוע ברחבי המגרש. האטרקציות שם לא רבות כל-כך, כל מה שיש לעשות זה להתאמן על נסיעה בקו ישר איטי ועל שמיניות - כמו שרובכם יודעים. אז זה מה שהתחלתי לעשות. כעבור 10 דק' ניגש אלי לראשונה אחד ה"מורים" (כך הם מכונים) ושאל אותי בצורה לקונית "איזה שיעור זה שלך?", עניתי: "3". אז הוא הצביע לכיוון 20 מטר ימינה ואמר: "אני רוצה שתעשה היום שמיניות שם". נסעתי לשם והוא אמר: "הגבול שלך זה הקו הלבן" (טוב שלא אמרתי לא: "מה אתה אומר??" כי זה די ברור אחרי שני השיעורים הקודמים). ונסע לעבר האופק.
התחלתי לעשות שמיניות שם, ועשיתי ועשיתי ועשיתי - כך עברו להן בין 15 ל-20 דקות. והמורה בינתיים נסע עם קבוצת תלמידים אחרת לנסיעה מחוץ למגרש. בינתיים תלמידה אחרת גם רצתה להתאמן על שמיניות אז מכיוון שאני התאמנתי כבר 15 שעה שם, עברתי למקום אחר לעשות שמיניות.
כשהיא סיימה חזרתי לשם ואז גם חזר המורה. הוא הסתכל עלי עושה את השמיניות ושאל: "למה עברת לשם, אמרתי לך להיות פה". אמרתי לו שתפסו לי אבל זה כבר לא ממש עניין אותו.
זהו. בזה הסתיים ה"לימוד" שלי באותו שיעור. נסעתי לי בשמש בקו ישר ובשמיניות במשך שאר השיעור מבלי שאף אחד ידבר איתי!!!!! גם כשהסתיים השיעור אף אחד לא הגיע להגיד איך היה מה יהיה הלאה או סתם להתראות. גם כן יחס אישי. "שיעור" של 45 דקות. שיחה נטו עם "מורה": 10 שניות. פשוט בלתי נתפס!.

לא הערות, לא הסברים, לא חיוך, לא שלום, לא להתראות, כלום. גם אם יש לך שאלה אתה מקבל את ההרגשה שאתה אידיוט שאתה בכלל שואל אותה כי אתה אמור כמובן לדעת את זה.

הערה מגעילה אך נכונה נוספת: אם את בחורה אז אין לך מה לדאוג, לך כבר יהיה יחס אישי וגם לפעמים מורה "צמוד". לא שהייתי רוצה בזה אבל במהלך השיעור המשמים שלי יצא לי לראות את אותו "מורה" מרכיב על קטנועו את אחת התלמידות ומסביר לה אודות השמיניות ולאחר מכן מדריך אותה לגבי התחלת נסיעה ועצירה ודברים מעניינים נוספים שאני לעולם לא אלמד.

אני רוצה לחזק את כותב התגובה המקורית - מה עם לימוד נהיגה? למה לא מלמדים את הדברים שבאמת רוכב אופנוע צריך לדעת? עצירות חרום היא אכן הדוגמא הכי טובה להמחיש זאת. לא זכור לי שאי פעם ראיתי רוכב אופנוע מבצע שמיניות באמצע הכביש. כן זכור לי אופנועים שמתרסקים כירוכביהם לא יודעים לבלום נכון.

ולסיום, אשמח לקבל תגובות עם הצעות לגבי איך אפשר להלחם בתופעה: אנחנו כצרכנים תמיד נפגעים, בכל מיני תחומים בחיים אנחנו רואים אנשים ששיקוליהם העסקיים ניזונים מצרכינו ומנצלים אותם. אבל הפעם זה עובר כל גבול, זה ממש חוסר אחריות.

#17 איליה ק.

איליה ק.

    המשתמש מעליב בזמן האחרון יותר מידי אנשים והוא מתנצל מראש

  • רשומים+
  • 1123 הודעות:

פורסם 09/08/2008 - 00:40

כמה עולה עכשיו לעשות 33 כ"ס?
אני מעדיף את המחירים בב"ש.
מה הדרישות? פשוט במרץ קיבלתי SMS ממיקי (המורה בב"ש) "מה 1 לאפריל הו משתנה, בוא לסיים את הרשיון עד אז", לא באתי ועכשיו מתחרט.

#18 אורח - יואב לביד

אורח - יואב לביד
  • אורחים

פורסם 08/09/2008 - 15:05

סיפור מזעזע.
שמעתי על הגילעד הזה. מורה על הפנים. יש לי חבר שלמד אצלו ואכל את אותו הח@א.
בכל מיקרה, שמעתי שבבאר שבע הדברים יותר פשוטים.
אני הוצאתי רישיון נהיגה על אופנוע בתל אביב. לא אחשוף את שם בית הספר כדי לא לעשות פירסומת. מה שכן, הייתי מאוד מרוצה. (מי לא מרוצה מטסט ראשון??!)

לימודי נהיגה על אופנוע הם דבר חשוב שאסור לזלזל בו, ונראה לי, מהסיפורים שכאן, שכמה מהמורים זורקים על התלמידים שלהם...

#19 PdLrAaTgIoNnUM

PdLrAaTgIoNnUM

    אני פה כי השכן שלי לא ישן...

  • רשומים+
  • 5732 הודעות:

פורסם 14/09/2008 - 15:48

כמה עולה עכשיו לעשות 33 כ"ס?
אני מעדיף את המחירים בב"ש.
מה הדרישות? פשוט במרץ קיבלתי SMS ממיקי (המורה בב"ש) "מה 1 לאפריל הו משתנה, בוא לסיים את הרשיון עד אז", לא באתי ועכשיו מתחרט.

מצטרף לשאלה... מישהו יכול לרכז פרטים על מה צריך כדי להוציא רישיון עד 500 כ"ס, כמה עולה ואיפה כדאי לעשות בב"ש?
סקירת הופעות בתמונות
Music Through Your Eyes

המדריך השלם לצלם המתחיל
כל מה שאי פעם רצית לדעת על צילום, ולא העזת לשאול, בעברית!

פורטפוליו אישי:
www.omerzohar.com

מדריך למטייל בדרום אמריקה:

www.omerzohar.com/guide

#20 אורח - Guest_אלדד_*

אורח - Guest_אלדד_*
  • אורחים

פורסם 09/12/2008 - 18:09

זה ממש מפחיד, איך אפשר לדעת אצל מי לעשות? לסטודנטים אין כסף מיותר לזרוק.
שאלה נוספת, זה מתאים לכל כלי? אני רוכב על דילן אני לא יודע אם שווה לי לעשות את הנסיעה הזו מב"ש לת"א. זה כלי לנסיעות עירוניות יו נואו..
אין משהו בב"ש?

#21 אורח - Ed

אורח - Ed
  • אורחים

פורסם 09/02/2009 - 14:51

מה שמצחיק זה שאני קורא פה את כל התגובות על "חגי" הזה ובפינה השמאלית העליונה יש פרסומת של בית הספר שלו...

ועדיין אל הבנתי למה הבחור שפתח את השרשור הסכים בכלל לשלם להם???

#22 אורח - אורח - עומרי

אורח - אורח - עומרי
  • אורחים

פורסם 22/05/2009 - 01:07

זהו גם אני הצטרפתי למועדון, אחרי 2 טסטים שנכשלתי בהם, הבנתי את חרפת עסקי הלימוד בגני התערוכה!!
למדתי אצל אמנון, וכל התגובות כאן תופסות, ממש אחד לאחד! אין לי מה להוסיף, הכל נאמר..
כששאלתי את אדון אמנון על מה אני משלם 350 ש"ח לפני הטסט, הוא אומר לי שזה לרבי מילובויץ' ושאני לא אשאל יותר מדי שאלות!
ממש מוציא את החשק לעשות רישיון על קטנוע!
חשוב שכולם יידעו על החרפה הזו, זה פשוט כ"כ מקומם, כ"כ מקומם שאין מה לעשות נגד זה!

#23 אורח - אורח - אנונימי

אורח - אורח - אנונימי
  • אורחים

פורסם 30/06/2009 - 17:53

חברים,
כל מילה בסלע!אותו סיפור בדיוק(חוץ מהחלק של הלא לשלם בסוף) עברתי לפני שבועיים אצל אמנון בת"א חרא שירות,גניבת כסף ויחס מבזה..
תעשיה של גנבים..
ואין ברירה כי כולם יושבים אחד ליד השני ומתאמים מחירים




היום שיעור ראשון אצל אמנון ממש בושה הוא בכלל איש מכירות ולא מורה נהיגה לקח לי את הטופס הירוק לפני ששמתי לב מתוך 45 דקות ראיתי אותו אולי 3 דקות בלחץ זה ממש הוציא לי את כל החשק מהרשיון הזה אני מרגיש שהכסף שלי ילך לאיבוד
מה לעשות?????

#24 אורח - אורח - חסוי

אורח - אורח - חסוי
  • אורחים

פורסם 03/08/2009 - 20:05

מזדהה עם כל מילה.
אחרי 2 טסטים כושלים אצל אדון אמנון , ממליץ לברוח ממנו כמו מאש.
הבנאדם מבטיח הרים וגבעות, אבל במבחן התוצאה..כלום, אפס...
אבל אל דאגה את הכסף לפני הטסט אדון אמנון לא שוכח..שחלילה וחס לא תברחו!
פשוט בושה..

#25 אורח - אורח - אני

אורח - אורח - אני
  • אורחים

פורסם 14/09/2009 - 16:57

נו, אבל בסוף לא גילית מה הטריק להצליח בנסיעה האיטית! קראתי את הקטע וכל הזמן חיכיתי שתגידי, אני ממש חייבת את הטיפ הזה! לא עם לחיצות קטנות על הגז? אז איך? כי באמת זה לא הולך לי!

#26 בורקה

בורקה

    "מי שאוכל שריפות, מחרבן ניצוצות"

  • רשומים+
  • 462 הודעות:

פורסם 21/09/2009 - 11:42

נו, אבל בסוף לא גילית מה הטריק להצליח בנסיעה האיטית! קראתי את הקטע וכל הזמן חיכיתי שתגידי, אני ממש חייבת את הטיפ הזה! לא עם לחיצות קטנות על הגז? אז איך? כי באמת זה לא הולך לי!


בעקרון, אפשר לעשות את זה רק עם שימוש במצמד (קלאץ'), בלי לפתוח מצערת (גז). הטריק הוא למצוא נק' אחרי הקו, ובהמשך הישר שלו, ולהתמקד עליה. כשרוכבים, הגוף עושה את הכל בצורה די אוטומטית, כך שהאופנוע ימשיך לאן שהרוכב מסתכל. בצורה הזאת אפשא לעבור את מבחן הקו הישר בנסיעה הרבה יותר איטית ממה שצריך (כמובן שאימון נדרש). דבר נוסף, הוא שאותו עקרון תופס גם בכביש, כאשר יש מכשול (בור, אבן, וכו'). לא לנעוץ מבט במכשול אלא בנתיב שבו אמורים לעבור כדי לעקוף אותו. כך נעקוף אותו, ולא נכנס בו חזיתית.
-טוב, זהו. למישהו יש שאלות? כן יוסי.
-יש אלוהים?
-יוסי, שתוק!!

אמץ לך כלב: צער בעלי חיים ב"ש

הפיקאסה שלי

#27 אורח - אלי

אורח - אלי
  • אורחים

פורסם 26/05/2010 - 03:15

בואנה אחי אתה פשוט פתתי ככה זה העסקים של האופנועים גם אני התפלאתי מהיחס האיום שמקבלים הלמדים שלומדים ראיתי שלא מתייחסים אלי אז הלכתי ועשיתי להם מהומה אמרתי להם מזה היחס הזה אני עוזב אותכם אני משלם פה כסף בשביל להסתובב במקום...
ואחרי זה המורה כל חמש דקות בא לראות מה איתי ומראה לי ומדגים לי בדיוק איך צריך לעשות ויתרה מזה איך לעשות זאת בטסט.
ולסופו של דבר איפלו העביר אותי טסט ראשון!
אגב שתי אחיי הגדולים היו אצל אותו מורה וגם עברו טסט ראשון.. ועוד לפחות 6 7 חברים טובים שלי גם אצל אותו מורה וגם טסט ראשון!
מסכנה אתה סתם טמבל אתה לומד על בשרך את הטעויות שלך ואתה משלם את המחיר...

#28 אורח - vivian

אורח - vivian
  • אורחים

פורסם 06/07/2010 - 12:24

הסיפור הזה מיועד למי שמעוניין להוציא רישיון נהיגה על קטנוע או אופנוע ומחפש ביה"ס לנהיגה.
אני משתף אתכם במה שקרה לי כי אני חושב שמגיע לכם לשמוע את זה לפני שתיפלו כמוני.
אני נפלתי חזק עם ביה"ס לנהיגה לאופנועים וקטנועים בשם X--, שנמצאים בגני התערוכה בת"א.
כל הסיפורים הטובים שאולי שמעתם על קורס לנהיגה לקטנועים הם דיי לא נכונים. גם הסיפורים היפים (של כאלה שעברו טסטים) שאולי תקראו באתרים של בתי-הספר באינטרנט הם, סביר להניח, מצוצים מן האצבע. כל העסק הוא קצר אמנם, בתי הספר מבטיחים רישיון תוך שבוע. נדרשים שניים-שלושה שעורים לאנשים שרכבו על אופניים בחייהם ויש להם רישיון על רכב רגיל. מה שכן, זה סיפור יקר, לפחות בת"א. מחיר שיעור הוא 70 ש"ח, אם לא יותר, כשזמן השיעור הוא 45 דקות. אגרה לטסט עולה 116 שקל למשרד הרישוי + 300(!) שקלים שנותנים למורה. על מה 300 ש"ח? שאלה טובה. על כלום, בעצם. זמן הטסט הוא 3 דקות בלבד, כלומר 100 שקל לדקה שהמורה שלך מקבל על זה שהגיש אותך לטסט! והוא פשוט לא מעורב בטסט שלך מעבר ללתת לטסטר את הטפסים שלך. הסכום הכי גבוה שתשלמו בחייכם על שלוש דקות. המעצבן הוא שלפי החוק אתה חייב לשלם את זה. אי אפשר לגשת לטסט בלי שביה"ס מורשה לנהיגה מגיש אותך, כך שדיי חייבים להוציא את הסכום הזה. וכמובן שתצטרכו גם שיעור חימום לפני טסט, כי אתה חייב להתחמם לפני שלושת הדקות הגורליות האלו. מה שאומר שכשתתייצבו לטסט (בשעה המופרכת לחלוטין, 6 וחצי בבוקר!) תצטרכו לשלם 370 ש"ח או יותר, ולהגיע עם אישור תשלום על 116 ש"ח למשרד הרישוי. אז כל הסיפור הזה (אם כמובן הספיקו לכם שלושה שיעורים + שיעור חימום לפני הטסט) יעלה לכם משהו כמו 700 שקלים, אם לא יותר. ומה קורה עם נפלה לכם הרגל לרצפה בטסט או יצאתם מהמלבן שבו אתם אמורים לבצע שמיניות? נכשלתם, בשנייה אחת. הלכו שבוע מהחיים ויותר מ-500 שקלים כי תצטרכו לעשות עוד שיעור בשבוע שאחרי זה, פלוס שיעור לפני טסט והטסט עצמו. למה שבוע אחרי זה? כי יש טסטים רק בימי חמישי בין 6 ל-8 בבוקר. זה אומר עוד פעם 300 שקלים + שני שיעורים + אגרה למשרד הרישוי + לקום בעוד יום חמישי ב-5 בבוקר ולהגיע, אלוהים יודע איך, לגני התערוכה. וכל זה כי התרגשתם / הייתם עייפים / הטסטר היה מניאק / השיעורים לא הספיקו לכם לגשת בטוחים מספיק. עכשיו, זה ברור שיש התרגשות (גם מעצם הטסט + העובדה שאיזה חמישים איש מסתכלים עליכם!) ויש עייפות, כמו כל מבחן בחיים. מוכן לקבל אפילו את השעה המופרכת בבוקר לקיום הטסטים, אפשר לומר אולי שזה הזמן האידיאלי מבחינת החום הנמוך. מה שכן, כשאתה משלם הרבה כסף על שירות אתה מצפה לקבל את הטוב ביותר. ביה"ס --- הוא תעשייה של טסטים. אתה מגיע לשיעור עם עוד רבים כמוך במגרש קטן. המורה איתך ולידך בין 5 ל-10 דקות מתוך 45 דקות של השיעור. הוא צופה בך רוב הזמן מרחוק, מדבר בטלפון ולא ממש מתעמק בטעויות שלך, אם עשית כאלו. אין יחס אישי בגרוש, ומעבר לזה הוא לא נותן לך טיפים רציניים על איך לעבור את הטסט. הם דוחפים אותך לגשת לטסט, גם אם אתה מרגיש לא מוכן, נותנים לך את ההרגשה שזה שטויות ואתה בטוח עובר, מנפנפים לך ליד האוזן שכולם עוברים בטסט ראשון. בשיעור נהיגה על רכב אתה מקבל מורה שאיתך כל הזמן, יושב איתך על הטעויות שלך ומבקש ממך לבצע שוב ושוב את מה שאתה חלש בו. בשיעורי הקטנוע שלי, לא רק שלא קיבלתי את השירות שעליו שילמתי למורים, אלא גם לא ידעתי מה הטסטר מחפש כדי להכשיל אותי והגעתי לטסט בטוח מידי בעצמי וחסר כל ידיעה שאני פשוט הולך להיכשל כי לא הכינו אותי כמו שצריך. בנוסף, לא קיבלתי את האופציה לעשות מיני טסט, חזרה גנראלית לפני המבחן, לעבור ממש על מסלול הטסט עצמו לפני שאגש למבחן, מה שאתה תמיד עושה עם מורה לנהיגה על רכב. דבר נוסף – שיעור החימום שלי לפני הטסט היה בחלקים עקב העומס הכבד של הנבחנים באותו היום, מה שאומר שתכל'ס הייתי על הקטנוע לאימון משהו כמו 25 דקות בכללי, עם הפסקה של 20 דקות בין לבין. אז מעבר לכסף, שהוא מכה רצינית עבור כל אחד, (במיוחד חבר'ה צעירים, וכאלה שעוד לא עברו לשלב שבו הם אשכרה צריכים לקנות קטנוע + אביזרים + ביטוח), אתה פשוט יוצא פגוע מכל הסיפור הזה. אתה מגלה שאנשים הם תאבי בצע, לא ייתנו יחס אישי לאף אחד, עושים את הכסף החצי-שחור שלהם ונהנים על חשבונך, כי הם יודעים שאתה תיגש שוב ושוב עד שתעבור. הם טוענים שההצלחה בטסט לא תלויה בהם. ברור שאני אחראי להצלחה שלי, ברור שאם אני עושה טעות בטסט זו בעיה שלי, אבל המינימום שמורה הנהיגה שלי יכול לעשות הוא להתנהג כמו טסטר ולהכין אותי כמרב יכולתו לטסט, לתת לי בטחון וטיפים לפני הטסט ולהראות אפילו קמצוץ של אכפתיות כלפיי. אף אחד לא אוהב שמתייחסים אליו כמו זבל, כמו עוד מסכן שאפשר לעשות כסף על הגב שלו. מי ידע שאסור להוריד רגל מהאופנוע? על הכביש – רוכבי-אופנועים חצי מהזמן עם הרגל על הכביש, מה, אני אמור לדעת את זה בלי שאומרים לי מפורשות? זה מדהים כמה לא אכפת להם בגרוש אם תעבור או לא, ומעבר לזה כמה לא אכפת להם אם תקבל הכנה טובה או לא. את הכסף שלהם הם עושים, ובכמויות, ואני בטוח שאם אתה נותן להם קצת יותר הם גם ידאגו להחליף מילה עם הטסטר לפני ולדאוג שתעבור. עוד דבר – באתר האינטרנט שלהם הם מבטיחים שיעור ראשון חינם, אבל כנראה שאני לא מספיק טוב כדי לקבל אותו כי אפילו לא ידעתי שמגיע לי אחד כזה. כלומר – אם לא באת עם הידיעה שיש לך האופציה לשיעור אחד חינם, לא יציעו לך אותו או ייתנו לך אותו במתנה, ככה ברוח טובה ובכיף. למה כל דבר במדינה הזו חייב להיות שכונתי ושחור ומגעיל ותאב-בצע?
מחקר קטן שעשיתי גילה לי שהתשלום שאתה מתבקש להעביר על טסט למורה לנהיגה על קטנוע בראשל"צ הוא 200 ש"ח, מה שאומר שזה ממש כסף שחור ובתי הספר קובעים מה שנראה להם, יחסית לביקוש ברישיונות. כנראה שת"א זה מכרה זהב אמיתי ויש דרישה רצינית הרבה יותר. יש יותר את מי לזיין, מה שנקרא.
כל הרומן הזה עם הביה"ס נגמר לא טוב כי לא הסכמתי לשלם על שירות שלא קיבלתי. החלטתי שאני לא מוכן שיזיינו אותי. ממש ככה. הם אפילו לא היו מוכנים לפצות אותי על זה שלא קיבלתי שיעור מלא לפני הטסט. הבלגאן הוביל לזה שלא שילמתי וכנראה זו הייתה החלטה פזיזה כי לא ידעתי למה אני נכנס. כמו כל האנשים שרעבים לכסף ושכונתיים לחלוטין בארץ, קיבלתי מהם איום בטלפון שאם אני לא משלם את זה תוך כמה ימים הם פונים למשטרה, לעורכי הדין שלהם וכו'. עוד הם ציינו שהשיחות שלנו מוקלטות אז שאזהר, שאני טועה לגבי השירות שקיבלתי - שהרי השיטה הזו עובדת כי הרוב עוברים טסט ראשון (שוב, הרוב. למי אכפת מהרוב? אני לא עברתי! בגללכם!), ולכלוכים מפה עד הודעה חדשה. 'אתה צעיר, אתה לא מבין מה אתה עושה. אתה תתחרט על זה' הוא זרק לי בהתנשאות, 'תשלם לי את הכסף ואח"כ תתבע אותי'. 'טיפת דלק אני לא מוציא עליו. שישלח צ'ק בדואר'. וזה שאהבתי במיוחד – 'תגיע לכאן כמו כלב עוד היום, תרד על הברכיים ותשלם את הכסף'. וכשאני שואל למה מדברים אליי ככה, הוא טוען שהם 'מחוממים' עליי. מאוד מקצועי. כל אחד יודע שאין לי שום סיכוי נגד תעשייה של כסף ושקרים ואנשים נמוכים. הם יאכלו אותי חי. אני כ"כ קטן מולם. שילמתי לו כמו מסכן שאין לו ברירה, אבל נשבעתי שאספר ואפיץ את הסיפור הזה. לפחות כדי שאחרים לא יפגעו ואדע שאני עושה את המיטב, בהתחשב ביכולת המצומצמת שלי מול אנשים מפוקפקים, שכל מה שמעניין אותם זה כסף ואיך לעבוד הכי פחות קשה כדי להשיג אותו. תלכו ללמוד נהיגה על קטנוע, רק תבחרו טוב טוב את המורה שלכם אחרת תבזבזו הרבה מאוד זמן, כסף וכבוד עצמי.

הנושא נערך והוסר שם בית הספר שהוזכר, מכיוון שייתכן שמדובר בהשמצה, תוכן המכתב נשאר על מנת לתת מידע כללי למה לשים לב בלימודי נהיגה.



#29 אורח - גיל

אורח - גיל
  • אורחים

פורסם 30/10/2012 - 14:02

איפה לא ללמוד נהיגה על אופנוע (אם יש ברירה)

אין לי מילים לתאר את ההרגשה.
כרגע חזרתי הביתה ממה שמכונה "שיעור נהיגה". הלוואי והיתה דרך לעשות יותר בכדי למנוע את המחדל הזה, ואני פותח כאן את הבמה להצעות.
אני אחרי שיעור נהיגה שלישי על אופנוע בדרגת רישוי של עד 500 סמ"ק (33 כ"ס או איך שלא קוראים לזה היום).
בתל-אביב אין הרבה שטחים פנויים ללימוד נהיגה על אופנוע ולכן יש 3 בתי ספר לנהיגה אחד ליד השני (כאשר לפחות שניים מהם מנוהלים ע"י אותה קבוצת אנשים) בגני התערוכה - מה שאומר שהרבה אופציות אין.
בחרתי שרירותית ב"חגי - רישיון לאופנוע בשבוע" (למרות שאין לי צורך בפונקציה של השבוע אני פשוט רוצה רישיון). באתר של חגי מבטיחים צוות מקצועי שמלווה אותך וכן יחס אישי. לטענת הכותבים באתר זו ה"שיטה" שבזכותה בית הספר הזה מצליח כל-כך.

אני רק אתאר את מהלך השיעור כדי להמחיש על מה העצבים: הגעתי לשיעור, נכנסתי למשרד בו יושבת הפקידה. היא אמרה "כן", אני הגשתי שטר של 100 ש"ח והיא הגישה לי עודף של 20. שאלתי אותה: "להתחיל?" והיא ענתה שוב: "כן".
לקחתי קסדה, לקחתי אופנוע והתחלתי לנסוע ברחבי המגרש. האטרקציות שם לא רבות כל-כך, כל מה שיש לעשות זה להתאמן על נסיעה בקו ישר איטי ועל שמיניות - כמו שרובכם יודעים. אז זה מה שהתחלתי לעשות. כעבור 10 דק' ניגש אלי לראשונה אחד ה"מורים" (כך הם מכונים) ושאל אותי בצורה לקונית "איזה שיעור זה שלך?", עניתי: "3". אז הוא הצביע לכיוון 20 מטר ימינה ואמר: "אני רוצה שתעשה היום שמיניות שם". נסעתי לשם והוא אמר: "הגבול שלך זה הקו הלבן" (טוב שלא אמרתי לא: "מה אתה אומר??" כי זה די ברור אחרי שני השיעורים הקודמים). ונסע לעבר האופק.
התחלתי לעשות שמיניות שם, ועשיתי ועשיתי ועשיתי - כך עברו להן בין 15 ל-20 דקות. והמורה בינתיים נסע עם קבוצת תלמידים אחרת לנסיעה מחוץ למגרש. בינתיים תלמידה אחרת גם רצתה להתאמן על שמיניות אז מכיוון שאני התאמנתי כבר 15 שעה שם, עברתי למקום אחר לעשות שמיניות.
כשהיא סיימה חזרתי לשם ואז גם חזר המורה. הוא הסתכל עלי עושה את השמיניות ושאל: "למה עברת לשם, אמרתי לך להיות פה". אמרתי לו שתפסו לי אבל זה כבר לא ממש עניין אותו.
זהו. בזה הסתיים ה"לימוד" שלי באותו שיעור. נסעתי לי בשמש בקו ישר ובשמיניות במשך שאר השיעור מבלי שאף אחד ידבר איתי!!!!! גם כשהסתיים השיעור אף אחד לא הגיע להגיד איך היה מה יהיה הלאה או סתם להתראות. גם כן יחס אישי. "שיעור" של 45 דקות. שיחה נטו עם "מורה": 10 שניות. פשוט בלתי נתפס!.

לא הערות, לא הסברים, לא חיוך, לא שלום, לא להתראות, כלום. גם אם יש לך שאלה אתה מקבל את ההרגשה שאתה אידיוט שאתה בכלל שואל אותה כי אתה אמור כמובן לדעת את זה.

הערה מגעילה אך נכונה נוספת: אם את בחורה אז אין לך מה לדאוג, לך כבר יהיה יחס אישי וגם לפעמים מורה "צמוד". לא שהייתי רוצה בזה אבל במהלך השיעור המשמים שלי יצא לי לראות את אותו "מורה" מרכיב על קטנועו את אחת התלמידות ומסביר לה אודות השמיניות ולאחר מכן מדריך אותה לגבי התחלת נסיעה ועצירה ודברים מעניינים נוספים שאני לעולם לא אלמד.

אני רוצה לחזק את כותב התגובה המקורית - מה עם לימוד נהיגה? למה לא מלמדים את הדברים שבאמת רוכב אופנוע צריך לדעת? עצירות חרום היא אכן הדוגמא הכי טובה להמחיש זאת. לא זכור לי שאי פעם ראיתי רוכב אופנוע מבצע שמיניות באמצע הכביש. כן זכור לי אופנועים שמתרסקים כירוכביהם לא יודעים לבלום נכון.

ולסיום, אשמח לקבל תגובות עם הצעות לגבי איך אפשר להלחם בתופעה: אנחנו כצרכנים תמיד נפגעים, בכל מיני תחומים בחיים אנחנו רואים אנשים ששיקוליהם העסקיים ניזונים מצרכינו ומנצלים אותם. אבל הפעם זה עובר כל גבול, זה ממש חוסר אחריות.



#30 אורח - מהנדס

אורח - מהנדס
  • אורחים

פורסם 14/08/2013 - 12:42

גם פה בבאר שבע היחס על הפנים,

למדתי אצל חנן ואוהד, זוג ___ שלא שמים קצוץ על התלמידים, רק דורשים כסף ונותנים לך להתבשל בשמש ולחכות לאופנוע.






0 משתמשים קוראים נושא זה

0 משתמשים, 0 אורחים, 0 משתמשים אנונימיים